Leistungen

Fugen in Asphalt und Beton

Fugen in Verkehrsflächen aus Asphalt und Beton herstellen, säubern und mit zugelassenem Fugenfüllstoff verschließen. Die Ausführung erfolgt nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Fug-StB (in der jeweils gültigen Fassung) und den einschlägigen TL/TP Fug-StB sowie DIN EN 14188.

Schienenfugen

Herstellen, Säubern und Verfüllen von Schienenanschlussfugen (Kammerfugen) im Bereich von Straßenbahngleisen, Rillenschienen oder Eisenbahnschienen zu den angrenzenden Verkehrsflächen aus Asphalt oder Beton. Die Ausführung erfolgt nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Fug-StB (in der jeweils gültigen Fassung) und den einschlägigen TL/TP Fug-StB sowie DIN EN 14188.

Rissesanierung

Risse in Verkehrsflächen aus Asphalt und Beton mit zugelassenem Rissfüllstoff hohlraumfrei verschließen und griffig abstreuen. Die Ausführung erfolgt wahlweise im Fräs-Verguss-Verfahren oder Riss-Abdeck-Verfahren nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV BEA-StB und ZTV Fug-StB (in der jeweils gültigen Fassung) sowie den einschlägigen TL/TP Fug-StB.

Herstellung von Induktionsschleifen

Einbauen von Induktionsschleifen in Verkehrsflächen aus Asphalt und Beton für die Verkehrsdatenerfassung und Signalsteuerung. Die Ausführung erfolgt durch präzises, maschinelles Einschneiden der Schleifenkontur, gründliches Reinigen der Fugen, das fachgerechte Verlegen des Schleifenkabels in mehreren Windungen sowie das hohlraumfreie Vergießen mit zugelassener, hochbelastbarer Vergussmasse. Die Arbeiten werden nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Fug-StB und den Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA) in der jeweils gültigen Fassung ausgeführt.

Reparatur von Betonflächen mit Reaktionsharzmörtel

Instandsetzen von Schadstellen, Ausbrüchen und Fehlstellen in Beton mittels zugelassenem, hochbelastbarem Reaktionsharzmörtel. Die Ausführung erfolgt durch mechanisches Vorbereiten des Untergrundes, gründliches Reinigen und Primern der Haftflächen sowie das hohlraumfreie Einbringen, Verdichten und niveaugleiche Abziehen des Mörtels. Die Arbeiten werden nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV-ING und den einschlägigen Regelwerken in der jeweils gültigen Fassung ausgeführt.

Trennschnitte in Asphalt und Beton

Herstellen von geradlinigen Trennschnitten in Verkehrsflächen aus Asphalt und Beton. Der Schnitt dient der sauberen Trennung von Bauteilen, dem Abbruch von Teilflächen oder als Entlastungsschnitt zur Vermeidung von wilden Rissen. Die Ausführung erfolgt nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Fug-StB.

Pflasterverguss

Verfüllen von Pflasterfugen bei Neuherstellung oder nach vorheriger Fugensubstanzreinigung (Sanierung) an Verkehrsflächen aus Naturstein- oder Betonsteinpflaster. Die Ausführung erfolgt nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den Richtlinien der ZTV Pflaster-StB und – bei elastischen Systemen – in Anlehnung an die ZTV Fug-StB.

Randabdichtung

Dauerhaftes Abdichten und Versiegeln von freien Asphalträndern. Die Ausführung erfolgt durch Reinigung der Randbereiche und das fachgerechte Aufbringen eines zugelassenen, elastischen Bitumen-Dichtungsstoffes zur wirksamen Verhinderung von seitlichem Wassereintritt in den Straßenoberbau. Die Arbeiten werden nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Asphalt-StB und ZTV Fug-StB (in der jeweils gültigen Fassung) ausgeführt.

Kaltverguss mit 1K oder 2K-Material 

Verfüllen von Fugen in Beton mittels zugelassener Kaltvergussmasse auf 1-Komponenten- (1K) oder 2-Komponenten-Basis (2K). Die Ausführung erfolgt durch gründliches Reinigen und Vorbehandeln der Flanken sowie das hohlraum- und blasenfreie Einbringen des Materials im Hand- oder Maschinenspritzverfahren. Die Arbeiten werden nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den ZTV Fug-StB (in der jeweils gültigen Fassung) und den einschlägigen TL/TP Fug-StB sowie DIN EN 14188 ausgeführt.

Fuganabdichtung an Tank- und LAU-Anlagen nach WHG

Herstellen, Reinigen und flüssigkeitsdichtes Verschließen von Boden- und Anschlussfugen in Verkehrs- und Abfüllflächen aus Asphalt und Beton im Bereich von Tankstellen sowie LAU-Anlagen (Lagern, Abfüllen, Umschlagen). Die Ausführung erfolgt ausschließlich durch zertifizierte WHG-Fachbetriebe unter Verwendung bauaufsichtlich zugelassener, kraftstoff- und chemikalienbeständiger Fugenabdichtungssysteme. Sämtliche Arbeiten werden nach den anerkannten Regeln der Technik sowie gemäß den Vorgaben des Wasserhaushaltsgesetzes (WHG), der AwSV, den Technischen Regeln wassergefährdender Stoffe (TRwS) sowie den ZTV Fug-StB in der jeweils gültigen Fassung ausgeführt.